大型鍛件的表面熱處理與化學熱處理
文章出處：山西中重重工集團
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發表時間：2019-09-26 14:53
使用在軋鋼、礦山、交通運輸、建筑和重型機械上的大鍛件。往往以綜合性承載強度和使用安全性等方面作為材料性能要求指標，為了提高承載能力、使用壽命和縮小體積，也時常考慮獲得較高的綜合力學性能。
然而對于某些重型機械上使用的大鍛件零件，要求表面耐磨，或者需要提高零件表面接觸疲勞強度，以此來達到提高零件的使用壽命和承載能力。因而重型機械上大型零件的表面熱處理和化學熱處理就具有了別的處理方法無法替代的功能。例如，大型水泥磨傳動大齒輪，采用火焰齒表面淬火后比淬火前使用壽命提高5倍。大型重載齒輪的齒面洋火或滲碳滲氮，行車走輪踏面的表面深層淬火；曲軸滑動軸頸的表面淬火，大型軸承的表面中頻淬火或滲碳化學處理，軋輥的工頻淬火或雙頻淬火等。
大鍛件的表面淬火和化學熱處理,雖然其目的類似于小型零件的表面淬火和化學熱處理，但有其明顯的特殊性。重型機械上使用的大型零件，其耐磨性能相對來講要求的低的多，因為它的相對運動速度不會很高，零件表面的相對曲率半徑往往很大，表面的接觸壓應力又較髙，這樣，接觸應力的分布就很深。因而,在性能指標上，不會去損害更多的綜 合力學性能而去追求高硬度和酎磨性，但硬化層往往要求很深•因此，廣泛使用在重型機械大鍛件的表面熱處理和化學熱處理如下：
表面熱處理:高頻、中頻、工頻感應加熱淬火，火焰表面淬火。
化學熱處理:滲碳、碳氮共滲、滲氮。
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