齒輪軸指支承轉動零件并與之一起回轉以傳遞運動、扭矩或彎矩的機械零件。一般為金屬圓桿狀，各段可以有不同的直徑。機器中作回轉運動的零件就裝在軸上。齒輪軸主要承受交變載荷，沖擊載荷，剪切應力和接觸應力大。軸部易產生裂紋，齒部易磨損。因此對齒輪軸的心部要求有一定的強度和韌性，有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力。表面還應具有一定的硬度和耐磨性。

  山西中重重工集團，是一家專業鍛造加工生產鍛件的企業。主要生產鍛造軸、軸類鍛件、軸類毛坯、轉軸、心軸、方軸、傳動軸、曲軸、直軸、軟軸、偏心軸、實心軸、空心軸、剛性軸、階梯軸、凸輪軸、長光軸、探傷軸、爐輥軸、丁字軸、主軸、從動軸、支承軸、機械軸、船用軸、起重機車輪軸、起重機軸、鍵槽軸等軸鍛件產品，同時配套生產車輪、滑輪、鏈輪、齒輪、齒圈、環件、筒類、缸體、方塊、模塊、支撐座、法蘭等鍛件產品。長期與起重機、石油、化工、重工、礦山、冶金、液壓、焦化、軍工、火車、工程機械等企業合作。

  山西中重重工在鍛造行業中通過三十年的積累與發展，擁有高素質的技術人才及團隊，具備生產制造能力，能獨立完成鍛造加工、車、銑、刨、磨、鉆、熱處理等全部工藝流程。

  中長齒輪軸是齒部粗,軸部細的軸對稱長軸類零件。根據該零件的結構特點,強度要求以及現有加工設備的生產能力,采用了摩擦焊接技術和齒輪精鍛相結合的新工藝方案.具體的工藝方案是:將零件分為齒部和軸部兩部分。軸部粗加工--齒部精鍛--鍛后熱處理--齒部與軸部摩擦焊接--焊后半精加工--局部高頻淬火--精加工。

  (1)鍛后焊前熱處理。摩擦焊的單位壓力和扭矩很大,為防止齒形變形和咬傷,我們首先對齒部進行滲碳淬火處理,使之達到圖紙要求的硬度和強度要求。

  (2)摩擦焊接。該工序是整個工藝方案的關鍵,我們要確保焊后的齒部和軸部的同軸度在一個合理的范圍內,為后續加工提供保障.實踐證明,以上措施得當,效果明顯,該工藝方案是比較成功的.另外,我們根據產品總成的技術要求和強度核算,將軸部的材質由原來的20CrMnTi改為45#鋼,這樣,就可以免除了軸部焊前的滲碳熱處理工序,只需在焊后精加工前進行局部的高頻淬火,既滿足了零件的技術要求,又降低了生產成本。

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